Motor avtomobilin əsas hissələrindən biridir.Hal-hazırda avtomobil hissələrində istifadə olunan motor nəinki kəmiyyət və çeşiddə böyük dəyişikliklərə malikdir, həm də strukturda böyük dəyişikliklərə malikdir.Statistikaya görə, hər bir adi avtomobil ən azı 15 dəst mikro xüsusi mühərriklə, böyük avtomobillərdə 40-50 dəst mikro xüsusi mühərrik, lüks avtomobillərdə təxminən 70-80 dəst mikro xüsusi mühərrik var.Hazırda Çinin mühərrik istehsalı olan müxtəlif avtomobil hissələri təxminən 15 milyon ədədə (1999-cu ilin sonuna olan statistika), o cümlədən fan motoru təxminən 25%, silecek mühərriki 25%, işəsalma motoru təxminən 12,5%, generator təxminən 12,5%, nasos mühərriki təxminən var. 17%, kondisioner mühərriki təxminən 2,5%, digər mühərrik təxminən 5,5%.2000-ci ildə avtomobil hissələri üçün 20 milyondan çox mikro xüsusi mühərrik var idi.Avtomobil hissələrində istifadə olunan mühərrik adətən avtomobilin mühərrikində, şassisində və gövdəsində paylanır.Cədvəl 1-də premium avtomobilin və onun aksessuarlarının 3 hissəsindəki motor növləri verilmişdir.Mühərrikin avtomobil mühərrik hissələrinə tətbiqi, əsasən, mühərrikin avtomobil starterində, efI idarəetmə sistemində, mühərrikin su çəninin radiatorunda və generatorda tətbiqinə aiddir.2.1 Avtomobilin starterində mühərrikin tətbiqi Avtomobil başlanğıcı avtomobil mühərrikinin elektrik işə salan mexaniki qurğusudur.O, avtomobilin əvəzedilməz və vacib hissəsidir, həmçinin traktorlarda, motosikletlərdə və digər nəqliyyat vasitələrində geniş istifadə olunur.Yuxarıda göstərilən vasitədə, başlanğıc DC ilə təchiz edildikdə, böyük bir fırlanma momenti yaranır ki, bu da avtomobili işə salmaq üçün mühərrikin krank milini hərəkətə gətirir.Başlanğıc reduktordan, muftadan, elektrik açarından və DC mühərrikindən və əsas sabit cərəyan mühərriki olan digər komponentlərdən (Şəkil 1-ə baxın) ibarətdir.**** ŞEK.1 başlanğıc mühərriki Ənənəvi avtomobil başlanğıc mühərriki elektromaqnit DC seriyalı mühərrikdən istifadə edir.Yeni materialların inkişafı və tətbiqi ilə ndfeb nadir torpaq daimi maqnit materialları əsasən yüksək performanslı nadir torpaq daimi maqnit DC mühərriki istehsal edən DC motorda istifadə olunur.Sadə quruluş, yüksək səmərəlilik, böyük başlanğıc fırlanma anı, sabit başlanğıc, daha az enerji istehlakı, təhlükəsizlik və etibarlılıq və batareyanın ömrünü uzatmaq kimi üstünlüklərə malikdir, belə ki, ənənəvi elektromaqnit starter yenilənir.Avtomobili 0,05 ~ 12L yerdəyişmə ilə qarşılamaq üçün tək silindrdən 12-ə qədər.
1, nazik və qısa
Avtomobil mikro-xüsusi motorunun forması avtomobilin xüsusi mühitinin ehtiyaclarını ödəmək üçün düz, diskli, yüngül və qısa istiqamətə doğru inkişaf edir.Ölçüsü azaltmaq üçün əvvəlcə yüksək performanslı Ndfeb daimi maqnit materialının istifadəsini nəzərdən keçirin.Məsələn, 1000W ferrit starterin çəkisi 220 q, ndfeb maqnitinin çəkisi isə cəmi 68 qr.Başlanğıc mühərriki və generatoru bütövlükdə dizayn edilmişdir ki, bu da çəkisini yarıya qədər azalda bilər.Ölkə daxilində və xaricdə disk tipli məftilli rotorlu və çaplı sarğı rotorlu birbaşa cərəyanlı daimi maqnit mühərrikləri hazırlanmışdır.Onlar həmçinin mühərrikin su çəninin və kondisionerin kondensatorunun soyudulması və ventilyasiyası üçün istifadə edilə bilər.Düz daimi maqnit pilləli motor avtomobil sürətölçən, sayğac və digər elektron avadanlıqlarda istifadə edilə bilər, bu yaxınlarda Yaponiya ultra nazik mərkəzdənqaçma fan motorunu təqdim etdi, qalınlığı cəmi 20 mm-dir, çərçivə divarının səthinə quraşdırıla bilər ventilyasiya üçün çox kiçik hallarda və soyutma.
2, yüksək səmərəlilik
Məsələn, süpürgə mühərrikinin reduktor strukturunun təkmilləşdirilməsindən sonra motorun rulmanındakı yük xeyli azalır (95 faiz azalır), həcmi azalır, çəkisi 36 faiz azalır və mühərrikin fırlanma anı azalır. 25 faiz artırılır.Hal-hazırda, ən çox avtomobil mikro-xüsusi motor ndfeb maqnit polad səmərəli təkmilləşdirilməsi ilə ferrit maqnit polad istifadə edir, ferrit maqnit poladı əvəz edəcək, avtomobil mikro-xüsusi motor yüngül, yüksək səmərəliliyi edəcək.
3, fırçasız
Avtomobil idarəetməsi və sürücülük avtomatlaşdırmasının tələblərinə uyğun olaraq, nasazlıq dərəcəsinin azaldılması və radio müdaxiləsinin aradan qaldırılması, yüksək performanslı daimi maqnit materiallarının, güc elektronikasının və mikroelektronika texnologiyasının dəstəyi ilə avtomobildə geniş istifadə olunan müxtəlif daimi maqnitli DC mühərriki inkişaf edəcəkdir. fırçasız istiqamətə
Göndərmə vaxtı: 27 iyun 2022-ci il